АВТОКОЛЕБАНИЯ ПРОВОДА, НАГРЕВАЕМОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ, С УЧЕТОМ ТЕНЗОРЕЗИСТИВНОГО ЭФФЕКТА
Образец для цитирования:
Рассмотрен пример термомеханической системы, имеющий большое практическое значение. Эта система состоит из легкого металлического провода с грузом в середине, включенного в цепь переменного или постоянного тока. При определенных условиях груз и провод могут совершать автоколебания, имеющие довольно сложный характер. Практическое значение рассматриваемой задачи состоит в попытке объяснения явления раскачки проводов в линиях электропередачи даже в безветренную погоду. Для такого объяснения, прежде всего, необходимо исследование условий возбуждения автоколебаний в модели системы, подобной реальному проводу. Именно эта проблема решается в данной работе.
1. Теодорчик К.Ф. Термомеханические автоколебательные системы // Радиотехника. 1937, No 6. C. 5.
2. Теодорчик К.Ф. Автоколебательные системы. Москва: Гостехиздат, 1952.
3. Вермель А.С. К вопросу о терморезистивных колебаниях // В сб. Некоторые вопросы возбуждения незатухающих колебаний. Владимир: Изд-во ВГПИ, 1974. С. 159.
4. Пеннер Д.И., Дубошинский Я.Б., Дубошинский Д.Б., Петросов В.А., Поротников А.А. Параметрические термомеханические колебания // В кн. Некоторые вопросы возбуждения незатухающих колебаний. Владимир: Изд-во ВГПИ, 1974. С. 168.
5. Ланда П.С., Дубошинский Я.Б. Автоколебательные системы с высокочастотными источниками энергии // УФН. 1989. Т. 158. Вып. 4. C. 729.
6. Ланда П.С. Нелинейные колебания и волны. М.: Наука, 1997.
7. Ландау Л.Д., Лифшиц Е.М. Теория упругости. М.: Наука, 1965.
8. Физическая энциклопедия. М.: Научное изд-во «Большая Российская энциклопедия», 1998. Т. 5. C. 70.
9. Hilpert R. // Forsch. Gebiete Ingenieurw. 1933. Vol. 4. P. 215.
10. Мак-Адамс В.Х. Теплопередача. Металлургиздат, 1961. 1954.
11. Бакман М.Е., Теодорчик К.Ф. Выпрямление переменного тока колеблющейся тонкой струной // ЖТФ. 1936. Т. 6. Вып. 2. C. 298.
12. Ланда П.С. Автоколебания в системах с конечным числом степеней свободы. М.: Наука, 1980.
BibTeX
author = {Полина Соломоновна Ланда},
title = {АВТОКОЛЕБАНИЯ ПРОВОДА, НАГРЕВАЕМОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ, С УЧЕТОМ ТЕНЗОРЕЗИСТИВНОГО ЭФФЕКТА },
year = {2008},
journal = {Известия высших учебных заведений. Прикладная нелинейная динамика},
volume = {16},number = {1},
url = {https://old-andjournal.sgu.ru/ru/articles/avtokolebaniya-provoda-nagrevaemogo-elektricheskim-tokom-s-uchetom-tenzorezistivnogo},
address = {Саратов},
language = {russian},
doi = {10.18500/0869-6632-2008-16-1-19-32},pages = {19--32},issn = {0869-6632},
keywords = {-},
abstract = {Рассмотрен пример термомеханической системы, имеющий большое практическое значение. Эта система состоит из легкого металлического провода с грузом в середине, включенного в цепь переменного или постоянного тока. При определенных условиях груз и провод могут совершать автоколебания, имеющие довольно сложный характер. Практическое значение рассматриваемой задачи состоит в попытке объяснения явления раскачки проводов в линиях электропередачи даже в безветренную погоду. Для такого объяснения, прежде всего, необходимо исследование условий возбуждения автоколебаний в модели системы, подобной реальному проводу. Именно эта проблема решается в данной работе. }}